ATOMIUM HPFP 100 Aukšto slėgio kuro pompoms

Skirta atkurti bet kurių
konstrukcijų dyzelinių variklių
aukštojo slėgio kuro siurblių
(sistemose Common rail) darbines
charakteristikas ir pailginti resursą

Atomium priedas aukšto slėgio kuro pompoms HPFP

Skirta atkurti dyzelinių variklių aukštojo slėgio kuro siurblių (sistemose Common rail) darbines charakteristikas ir pailginti resursą.

Apdorojimas atliekamas 2 etapais.

Atomium HPFP 100 dyzeliniame kure sukuria sąlygas, kurių dėka ant trinties paviršiaus formuojasi apsauginis, metalinis sluoksnis. Šis sluoksnis dalinai atkuria nusidėvėjimą, optimizuoja trūkumus stūmoklių porose.

 Tai leidžia:

• Atstatyti slėgį. Siurblys suteikia išėjimo slėgį eksploatacinių savybių intervale, kuris užtikrina normalų kuro tekėjimą į degimo kamerą;
• Sumažinti linijinių ir paskirstytinų siurblių triukšmą ir vibraciją;
• Padidinti variklio galią. Degalų padavimo atstatymas padidina degalų degimo kokybę. Tai užtikrina galios padidėjimą, kartu mažinant kuro sąnaudas 3-5 %;
• Sumažinti išmetamų kenksmingų dujų CO ir CH iki 50%.

ATOMIUM HPFP 100 naudojimo instrukcija

Aukšto slėgio siurblių apdorojimas yra atliekamas taip:

 - Prieš pilant ATOMIUM HPFP 100 kruopščiai išpurtyti buteliuką iki tol, kol natūralios nuosėdos (aktyviosios sudedamosios dalys) visiškai ištirps. Buteliuko dugne esančios nuosėdos yra pagrindinis veiklusis sudėties elementas – mineralų mikrodalelės;

- Varikli užgesinti;

- Prieš pildant degalų baką įpilkite pusę buteliuko ATOMIUM HPFP 100 (žr. ženklą ant etiketės).

-Užpildykite pilną baką dyzeliniu kuru;

Iš karto po, kai įpylėte sudėtį, automobiliu galima naudotis kaip įprasta. Po 2000-2500 kilometrų reikia pakartoti procedūrą:

- Kruopščiai išpurtėkyte buteliuko Atomium HPFP 100 likučius, kad paskirstyti nuosėdas viso skysčio talpoje;

- Prieš pildant degalų baką įpilkite antrą pusę buteliuko ATOMIUM HPFP 100;

- Užpildykite pilną baką dyzeliniu kuru.