BMW33 Remontinis kamštis įsiurbimo kolektoriaus

BMW
remontinis kamštis ø33mm vietoj įsiurbimo kolektoriaus sklendės (reikia 4cil-4vnt, 6cil.-6vnt.) 2.0d-2.5d-3.0d-4.0d

Kamščiai parduodami vienetais, kaina nurodyta už vienetą. Pagaminti iš tokio pat plastiko, kaip ir oro įsiurbimo kolektorius bei komplektuojami su sandarinimo gumomis. Jūsų automobiliui reikės tiek vienetų, kiek variklis turi cilindrų. Jūsų automobilyje gali stovėti 22 mm arba 33 mm skersmens sklendės.
Parametrai: ø33mm

Lietuvoje ypač populiarūs dyzeliniai BMW automobiliai (gam. 1998-2010) turi "genetinę" problemą, kurią anksčiau ar vėliau tenka spręsti (geriau anksčiau). Tai įsiurbimo kolektoriuje esančios oro srauto sklendės.

Pagrindinė jų problema-eksploatacijos metu jos deformuojasi ir netgi lūžta. Taip nuolaužos gali nukeliauti iki cilindro ir sužaloti stūmoklį, vožtuvus, išbraižyti cilindro paviršių. O tai neišvengiamas brangiai kainuojantis remontas.

Antra šių sklendžių problema-tepalo prasiskverbimas pro ašeles, ko pasekoje kairioji variklio pusė "maudosi" tepale. Siūlomas paprastas sprendimas- originalių sklendžių amputacija, pakeičiant jas specialiais kamščiais ir pamirštant problemą visiems laikams.

Sklendės šiek tiek pagerina įsiurbiamo oro turbulenciją, tačiau jų pašalinimas nesukelia jokių pasekmių ir pastebimai neįtakoja variklio darbo. Sklendžių diametrai -22mm arba 33mm, priklausomai nuo variklio tipo. Kamščiai pagaminti EU iš kokybiško plastiko, guminis sandarinimo žiedas atsparus tepalo poveikiui.  

215.120, 074.990, 11617800580, 11617800585, 70-33109-10, 026137H, 074990, 11612246945, 11617790198, 13148300, 13148400, 215120, 2246945, 4026634371992, 4026634372579, 4041248518250, 4041248518427, 450140H, 5002915200, 5002915300, 5850651, 5850788, 58955, 703310900, 71-33109-10, 713310900, 717754600, 93171555, 93176515, JD5107, JD5108, LKJ101120L, LKJ101130L, X5895501, X8985501